政苑校区第十七周光荣升旗手:探究小达人——胡雨麦
[作者:方 圆发布时间:2014-1-23 10:27:04点击数:1997

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主持人老师们,同学们,大家早上好!今天的光荣升旗手,可是一位名副其实的科学小达人呢!他在刚刚结束的西湖区中小学生科技节创新大赛中,撰写的小论文《关于杭州公交车站的调查和设想》,在参赛的183篇科技论文中,荣获了三等奖。就先让他自我介绍一下吧!

胡雨麦:大家好,我是五(2)班的胡雨麦。

主持人:在这次科技节创新大赛中,你是怎么想到写公交车站的调查和设想这个主题的呢?

胡雨麦:我平时喜欢运动,更喜欢骑行,自从学会骑车开始,爸爸已给我买了三辆自行车了。可随着骑行时间的增加,我发现私家车越来越多,道路越来越拥挤,蓝天越来越少,空气越来越差。“我们需要一个美丽的家园”似乎变得越来越远!另外我平时也注意观察周围的情况,我家门前的古墩路,汽车经常是摆开一字长蛇阵,浩浩荡荡,而一辆私家车里基本是只坐一两个人,严重浪费资源。

因此,我想呼吁一下,美丽家园,首先从公交出行开始!如何吸引人们坐公交?站台、站点的设计很重要!公交车要按站点停靠,一个个站台就是一个个停靠点。站台的设计,既要方便乘客换车,又要考虑交通的顺畅进行,公交应该享有特权,但也不能因为公交车停靠而影响其他车辆的通行。

主持人:有了这个主题,你的设计灵感又从何而来?

胡雨麦:凑巧的是,2013426日,我偶然从报纸上看见了一则新闻:杭州公交站台首次生下双胞胎 公交站台怎么会生下“双胞胎”?这个标题瞬间吸引了我的注意。看完才发现,原来这是杭州学习香港公交而引进的一种公交站点停靠方法。双胞胎站点每侧都有两个站台。它们就像一母所生的双胞胎,各司其职,有序分流乘客,从而提高通行效率。

于是就有了我和妈妈一起骑车考察、调查杭州公交站台的行动。

主持人:听说你能写出这篇文章,还得益于你妈妈和你长时间的考察与积累,你能给大家说说你们考察、积累的经历吗?

胡雨麦: 我们的考察主要从三个方面着手:1)没有建港湾式停靠点的马路,如天目山路,因为空间有限,辅道上不能再往人行道上弯进去,所以这一线的公交站台都是直线式的。上下班高峰期经常会发生拥堵,好在主干道是顺畅的。如古墩路,公交车一停靠,后面的车都得排队等候;2)原先没有而后增建港湾式停靠点的,如北山路,北山路改造后增建有很多港湾式公交站,但是长度不够,且弧度很大。我看见7路、27路等公交车进站的时候,很不容易弯进去,一些司机干脆就在直道上停车,影响了后方车辆的通行。而延安路改造后增建的港湾式车站就预留了足够的长度,且弧度很小,车辆可以很方便地进出。3)新造的马路,如余杭塘路,就大量推行了港湾式站台,非常好!

主持人:胡雨麦,经历了这次科学小研究,你一定有很多经验吧?

胡雨麦:做科学小研究,最主要是平时的积累:1,学会平时收集资料,我平时爱拍照,只要我有兴趣,看到什么我都拍,连垃圾桶也不放过;2,学会仔细观察,每个细节都有我们探究的意义,我都会保持好奇心;3,学会认真思考,为什么会这样?如何解决?想不通了我会问爸爸妈妈或上网查看。

主持人:谢谢胡雨麦同学!我相信,同学们一定学到了很多,让我们一起为自己的梦想而努力吧! 谢谢大家!

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